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成渝客运专线，又称成渝高铁，全程设12个车站。工程估算投资总额398.9亿元，其中静态投资358.5亿元，建设总工期为5年。客运专线全长308公里，比505公里长的老成渝线缩短了近200公里，桥隧长度占线路全长的65.8%。全线采用双线无砟轨道，成渝高铁重庆段于2010年3月22日正式开工，四川段于2010年11月10日正式开工，预计2015年10月1日通车试运行。目前成渝高铁列车时刻表及票价尚未更新，小编会为你及时更新，欢迎围观~
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成渝高铁
最新消息:
据重庆晨报报道:日前，记者从成渝高铁永川段建设项目指挥部获悉，7月15日成渝客运专线将进行联调联试。为确保其按期进行，计划于7月9日早上8点向成渝客运专线接触网送电。
根据中国铁路总公司的部署，7月10日至9月30日进行成都东站至永川东站间线路联调联试和试运行，届时时速300KM的线路检测动车组将对上述区段开展线路投入运营前的各种检测试验。
有网友发现，在成渝高铁沿线各站中，唯有永川东站离所在地城区最近，甚至可以说就坐落在城区。此外，永川东站是成渝高铁沿线各站中规模最大的站，站房北侧紧邻渝昆高速公路G85，建设规模为1.5万平方米。
记者了解到，永川东站地下1层布局有:出租车蓄车场，设有6个上客位及80个蓄车位;社会车库设有295个泊车位;其余为占地8738平米的枢纽换乘大厅。
地下二层为快速送客通道，设有12个落客位。
早前有报道称，待成渝高铁正式通车后，永川到重庆主城需15-20分钟，到成都约50分钟。成渝高铁永川东站通车后，预计一天发车54对，平均每15分钟发一班，每小时发送旅客最多约1536人。
成渝高铁全长308.6公里，全线共设成都东、简阳南、资阳北、大足、永川东、璧山、沙坪坝等12个车站。
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